Uppsetning hraðhleðslustöðvar fyrir rafbíla

ÞróunHraðhleðslustöðvar fyrir rafbílaÍ Kína er óhjákvæmilegt og að grípa tækifærið er líka leiðin til sigurs. Þótt landið hafi ötullega barist fyrir því og ýmis fyrirtæki séu áfjáð í að færa sig yfir, er það ekki auðvelt fyrir rafbíla að komast inn á heimili venjulegs fólks á stuttum tíma. Þjóðarstefna getur veitt (bætur fyrir bílakaup, bílferðir o.s.frv.), en ekki er hægt að byggja upp hleðslustöðvar fyrir rafbíla á stuttum tíma. Helsta ástæðan er sú að hraðhleðsla rafbíla krefst tafarlausrar og öflugrar orku, sem hefðbundið raforkunet getur ekki fullnægt, og því verður að byggja upp sérstakt hleðslukerfi. Mikilvægar umbreytingar á raforkuneti ríkisins eru ekki smávægilegar og þær kosta mikla peninga. Næst skulum við skoða uppsetningu hraðhleðslustöðva fyrir rafbíla.

Hér er efnislisti:

Regluleg hleðsla

l Hraðhleðsla

l Vélræn hleðsla

l Færanleg hleðsla

Regluleg hleðsla

① Stærð dæmigerðrar hefðbundinnar hleðslustöðvar.

Samkvæmt gögnum um hefðbundna hleðslu rafknúinna ökutækja,Hraðhleðslustöð fyrir rafbílaer almennt stillt upp með 20 til 40 rafbílum. Þessi stilling er til að nýta rafmagn kvölddalsins til fulls til hleðslu. Ókosturinn er að nýtingarhlutfall hleðslubúnaðar er lágt. Þegar hleðsla er einnig tekin með í reikninginn á háannatíma er hægt að nota 60 til 80 rafbíla til að setja upp hraðhleðslustöð fyrir rafbíla. Ókosturinn er að hleðslukostnaðurinn eykst og hámarksálagið eykst.

② Dæmigerð uppsetning á aflgjafa hraðhleðslustöðvar fyrir rafbíla (að því gefnu að hleðsluskápurinn hafi vinnsluaðgerðir eins og yfirtóna).

Áætlun:

Hönnun spennistöðvar fyrir hraðhleðslu fyrir rafbíla: Tvær rásir með 10KV kapalinntaki (með 3*70 mm kapli), tvær 500KVA spennubreytar og 24 rásir með 380V innstungu. Tvær rásir eru ætlaðar fyrir hraðhleðslu (með 4*120 mm kapli, 50M langri, 4 lykkjur), hin er fyrir vélræna hleðslu eða varahleðslu og hinar eru hefðbundnar hleðslulínur (með 4*70 mm kapli, 50M langri, 20 lykkjur).

B-áætlun:

Hannið tvær rásir af 10KV snúrum (með 3*70mm snúrum), setjið upp tvær rásir af 500KVA notendakassaspennubreytum, hver kassispennibreytir er búinn fjórum rásum af 380V útgangslínum (með 4*240mm snúrum, 20M löngum, 8 lykkjum), hver innstunga er sett upp með einni 4-rása snúrukassi sem veitir afl til hleðsluskápsins (með 4*70mm snúru, 50M löngum, 24 rásum).

Hraðhleðsla

① Stærð dæmigerðrar hraðhleðslustöðvar fyrir rafbíla

Samkvæmt gögnum um hraðhleðslu rafbíla er hraðhleðslustöð fyrir rafbíla almennt stillt upp til að hlaða 8 rafbíla samtímis.

② Dæmigerð uppsetning á aflgjafa hleðslustöðvar

Áætlun

Bygging dreifistöðvarinnar er hönnuð með tveimur rásum af 10KV inntaksstrengjum (með 3*70mm snúrum), tveimur settum af 500KVA spennubreytum og 10 rásum af 380V útleiðstrengjum (með 4*120mm snúrum, 50M langir, 10 lykkjur).

Áætlun B

Hannið tvær rásir af 10KV snúrum (með 3*70mm snúrum) og setjið upp tvær rásir af 500KVA notendakassaspennubreytum, hver kassispennibúnaður er búinn fjórum rásum af 380V útleiðandi línum fyrir hleðslustöðvar (með 4*120mm snúrum, 50M löngum, 8 lykkjum).

Vélræn hleðsla

① Kvarði vélrænnar hraðhleðslustöðvar

Hægt er að íhuga litla vélræna hraðhleðslustöð fyrir rafbíla samhliða byggingu hefðbundinna hleðslustöðva og velja stærri spenni eftir þörfum. Stór vélræn hraðhleðslustöð fyrir rafbíla er almennt sett upp sem stór vélræn hleðslustöð með 80~100 settum af endurhlaðanlegum rafhlöðum sem hlaðnar eru samtímis. Hún hentar aðallega fyrir leigubílaiðnaðinn eða rafhlöðuleiguiðnaðinn. Einn dagur af órofinri hleðslu getur lokið hleðslu 400 setta af rafhlöðum.

② Dæmigerð uppsetning á aflgjafa fyrir hraðhleðslustöðvar fyrir rafbíla (stór vélræn hleðslustöð)

Hraðhleðslustöð fyrir rafbíla er með tvær rásir af 10KV snúrum (með 3*240mm snúrum), 2 sett af 1600KVA spennubreytum og 10 rásir af 380V innstungum (með 4*240mm snúrum, 50M langar, 10 lykkjur).

Færanleg hleðsla

① Villa

Búinn þriggja fasa fjögurra víra mæli og sjálfstæðri bílakjallara er hægt að nota núverandi íbúðarrafmagnsaðstöðu til að veita flytjanlega hleðsluaflgjafa með því að leggja 10 mm2 eða 16 mm2 línu frá dreifikassa íbúðarinnar í sérstakan innstungu í bílakjallaranum.

② Almennt húsnæði

Þegar um fasta, miðlæga bílakjallara er að ræða er almennt krafist neðanjarðarbílakjallara (vegna öryggissjónarmiða við hleðslu) og hægt er að nota upprunalega aflgjafa samfélagsins til endurbyggingar, sem verður að taka tillit til í samræmi við núverandi hleðslugetu samfélagsins, þar með talið álag á dalinn. Sérstök uppsetning hraðhleðslustöðva fyrir rafbíla ætti að vera ákvörðuð í samræmi við aflgjafa, uppsetningu og byggingarumhverfi samfélagsins.

Það sem að ofan greinir fjallar um uppsetningu áHraðhleðslustöð fyrir rafbílaEf þú hefur áhuga á hraðhleðslustöð fyrir rafbíla geturðu haft samband við okkur, vefsíða okkar er www.ylvending.com.