Rafmagnsveitukerfið hjáHleðslustöð fyrir rafbíla með jafnstraumiÆtti eingöngu að veita rafmagn fyrir hleðslustöð rafbíla og ætti ekki að vera tengd við aðra aflgjafa sem eru ekki stórir. Afkastageta hennar ætti að uppfylla kröfur um hleðslu, lýsingu, eftirlit og skrifstofurafmagn. Hún veitir ekki aðeins rafmagn sem þarf til hleðslu heldur er einnig grundvöllur fyrir eðlilega notkun allrar hleðslustöðvarinnar. Hönnun kerfisins ætti að hafa eiginleika eins og öryggi, áreiðanleika, sveigjanleika, hagkvæmni og svo framvegis. Svo hver er hönnun og horfur DC hleðslustöðvarinnar fyrir rafbíla? Við skulum skoða þetta.
Hér er efnislisti:
Hönnun
Horfur
Hönnun
1. Viðskiptamódel
Hleðslulíkanið vísar til líkans þar sem notendur rafbíla veljaHleðslustöð fyrir rafbíla með jafnstraumiog hleðslustöð á föstum stað til að hlaða rafhlöðu bílsins beint þegar rafmagn bílsins er að klárast. Þetta er fyrsta viðskiptamódelið sem hleðslustöðvar fyrir rafbíla eru skoðaðar. Í þessu viðskiptamódeli ljúka notendur rafbíla viðskiptunum með því að hlaða bílinn beint á hleðslustöðinni/hleðslustönginni, neyta raforkuafurða strax og greiða með greiðslumódeli á staðnum. Í þessu skyni eru smíði samsvarandi hleðslu- og reikningskerfis fyrir rafbíla og innleiðing miðlægs upplýsingastjórnunarpalls mikilvægur þáttur í smíði jafnstraumshleðslustöðvar fyrir rafbíla.
2. Kerfisbygging
Hleðslustöðvar fyrir rafbíla með jafnstraumi má skipta í fjórar undireiningar eftir virkni: dreifikerfi fyrir rafmagn, hleðslukerfi, rafhlöðuafgreiðslukerfi og eftirlitskerfi fyrir hleðslustöðvar. Almennt eru þrjár leiðir til að hlaða bílinn á hleðslustöðinni: venjuleg hleðsla, hraðhleðsla og rafhlöðuskipti. Venjuleg hleðsla er að mestu leyti riðstraumshleðsla, sem getur notað 220V eða 380V spennu, hraðhleðsla er að mestu leyti jafnstraumshleðsla. Helstu búnaður hleðslustöðvarinnar eru hleðslutæki, hleðslustaurar, virk síutæki og afleftirlitskerfi.
Til að byggja upp hleðslu- og reikningskerfi fyrir rafbíla samanstendur innleiðing kerfisins af þremur hlutum, sem lýst er hér að neðan:
1. Byggja upp stjórnunarvettvang fyrir hleðslu- og reikningsfærslukerfi fyrir hleðslustöðvar fyrir rafbíla með jafnstraumi til að stjórna grunngögnum kerfisins miðlægt, svo sem upplýsingum um rafbíla, upplýsingum um notendur sem kaupa rafmagn, upplýsingum um eignir o.s.frv.
2. Byggja upp rekstrarvettvang fyrir hleðslu- og reikningskerfi fyrir rekstur og stjórnun hleðslu og afhleðslu rafknúinna ökutækja og endurhleðslu rafmagnskaupenda.
3. Byggja upp fyrirspurnarpall fyrir hleðslu- og reikningskerfi fyrir hleðslustöð fyrir jafnstraumsrafbíla, sem er notaður til að spyrjast fyrir um viðeigandi gögn sem stjórnunarpallurinn og rekstrarpallurinn mynda ítarlega.
Horfur
Með aukningu á fjölda hleðslustöðva fyrir jafnstraumshleðslustöðvar fyrir rafbíla og aukinni notkunartíma mun gögn um rafbíla sem kerfið getur safnað aukast veldishraða og sýna fram á fjölda rauntíma, kraftmikilla og fjölbreyttra eiginleika. Skýjatölvur og stórgagnagreiningar geta notað þessi gögn til að lýsa ferðahegðun notandans nákvæmlega, staðsetja hleðsluþörfina nákvæmlega og framkvæma kraftmikla greiningu og veita gagnagrunn fyrir skynsamlega skipulagningu hleðslustöðva. Með háu hlutfalli nýrra orkustöðva með mismunandi eiginleika orkuframleiðslu, geymslu og neyslu, svo sem dreifðra aflgjafa, rafbíla og dreifðra orkugeymslueininga, sem tengjast raforkukerfinu, býður nútíma raforkukerfi upp á flókna ólínuleika, mikla óvissu og mikla tengingu vegna eiginleika og annarra eiginleika. Gervigreindartækni er væntanlega áhrifarík aðferð til að leysa slík flókin vandamál í kerfisstjórnun og ákvarðanatöku. Með því að nota sterka námsgetu gervigreindartækni er hægt að greina akstursmynstur notenda rafbíla á áhrifaríkan hátt og spá nákvæmlega fyrir um hleðsluálagið. Rökrétta vinnslugetu gervigreindartækni er hægt að nota til að greina samspil ýmissa hagsmunaaðila í rafbílaiðnaðarkeðjunni og framkvæma samvinnuhagræðingu á skipulags- og rekstrarstigi. Með uppbyggingu alls staðar nálægs raforkukerfisins, internetsins hlutanna, er gert ráð fyrir að samtenging allra hluta í öllum þáttum raforkukerfisins, samskipti manna og tölva, snjallt þjónustukerfi með alhliða stöðuupplifun, skilvirkri upplýsingavinnslu og þægilegri og sveigjanlegri notkun verði að veruleika, sem hefur einnig leitt til þróunar tækifæra og áskorana í rafknúnum ökutækjaiðnaði.
Þar sem ný kynslóð 5G samskiptatækni verður að framtíðarþróunarþróun er gert ráð fyrir að vegakerfi ökutækja sem byggir á 5G kerfinu nái samtengingu og að notendur hleðslustöðva fyrir jafnstraums-rafbíla geti náð nægilegum upplýsingum og orkuskiptum með snjöllum samgöngukerfum og snjallnetum til að ná sjálfvirkri leit. Hleðsla, snjöll hleðsla, sjálfvirk frádráttur. Rafmagnsnetsfyrirtæki og rekstraraðilar hleðslubúnaðar munu skuldbinda sig til að byggja upp hleðsluaðstöðu í snjallt orkukerfi og mikilvægan hluta af raforkukerfinu Internet of Things.
Ofangreint fjallar um hönnun og horfur á aHleðslustöð fyrir rafbíla með jafnstraumiEf þú hefur áhuga á DC hleðslustöð fyrir rafbíla geturðu haft samband við okkur. Vefsíða okkar er www.ylvending.com.
Birtingartími: 22. ágúst 2022
